Nous voilà partis pour décâbler le moteur. La tonne de filasse qui relie le poste de pilotage au moteur nous gêne énormément pour refaire les caissons moteur.

De plus, certains câblages ne sont carrément pas du tout adaptés à la puissance. Cela ne correspond pas du tout à nos attentes, donc on supprime tout !

Ah ... et la tirette de l'étouffoir est complètement inutilisable... on tire à 2 mains, mais rien ne vient.

Il est fort possible que je finisse par la remplacer par un électroaimant qui actionnera l'étouffoir à la coupure de contact moteur... J'y réfléchis ....

De plus, on en profite pour démonter le vérin du gouvernail, qui est monté sur une platine rouillée et toute tordue.

Et puis ... on s'est dit....

Dis donc, il faudrait peut-être hiverner le moteur !!!!!

Heureusement qu'on n'avait pas eu le temps de tout décâbler :)

On avait completement oublié cette protection nécessaire à la survie du moulbif !

Une fois cette étape finie on a continué à défoncer les caissons arrières du bateau. Les bois sont définitivement pourris. Encore une fois, gorgés d'eau en haut et de gasoil en bas...

La disqueuse est la meilleure amie du bricoleur amateur :)

Découpe des nouvelles joues moteur et positionnement.

La découpe n'est pas simple, car il n'y a pas d'angle sur lequel se baser... Les mesures, c'est du grand n'importe quoi.... Tailler à la fois une pièce en hauteur et en largeur en la rentrant dans un espace dans lequelle elle ne peut de toute façon pas rentrer parce qu'elle est précisément trop grande... C'est un casse tête :)

J'ai donc décidé de faire les pièces en 2 demies hauteurs. L'ajustage est beaucoup plus simple, les collages, les joints congés et la stratification seront plus faciles à réaliser également.

Les poutres sont en place. La caisse n'est presque plus enfoncée. Le plus important c'est que les plats bord ne soient plus penchés vers l'intérieur du bateau, ce qui provoquait une accumulation d'eau. Là, on a pu remonter la caisse pour générer une légère pente à l'exterieur.

Elles resteront en place tant que toutes les cloisons n'auront pas été recollées.

Evidement, le tout dans la poussière et sous l'oeil critique de la co-propriétaire :)

Protection obligée !!!!!!

Je suis ta mèèèèèèère .... !